1. Yuk mashinasi va avtomobilni almashtirish;
2. Pnevmatik tormozlash;
3. Katta g'ildiraklarni yuklash uchun pnevmatik lift;
4. O'z-o'zini kalibrlash;
5. Muvozanatni optimallashtirish funktsiyasi;
6. O'lchovlar dyuym yoki millimetrda, o'qish gramm yoki untsiyada;
| Dvigatel quvvati | 0,55 kVt/0,8 kVt |
| Quvvatlantirish manbai | 220V/380V/415V, 50/60Hz, 3ph |
| Jant diametri | 305-615 mm/12”-24” |
| Jant kengligi | 76-510 mm”/3”-20” |
| Maksimal g'ildirak og'irligi | 200 kg |
| Maksimal g'ildirak diametri | 50”/1270 mm |
| Muvozanat aniqligi | Avtomobil ±1g Yuk mashinasi ±25g |
| Balanslash tezligi | 210 rpm |
| Shovqin darajasi | <70dB |
| Og'irligi | 200 kg |
| Paket hajmi | 1250*1000*1250 mm |
| 9 ta birlikni bitta 20 dyuymli konteynerga yuklash mumkin | |
G'ildirak dinamik muvozanatlashdan oldin qanday tayyorgarlik ishlari olib borilishi kerak?
1. Shinalarni tozalang va tekshiring. Shina protektorida toshlar bo'lmasligi kerak. Agar toshlar bo'lsa, ularni tornavida yoki boshqa asboblar bilan olib tashlang. Uyada cho'kindi to'planmasligi kerak, agar bo'lsa, uni mato bilan artib oling.
2. Shinalar bosimini tekshiring. Shinalar bosimi standart qiymatda bo'lishi kerak. Shinalar bosimining standart qiymatini haydovchi o'rindig'ining eshik romida, odatda 2,5 barda topish mumkin.
3. Shinadagi asl dinamik muvozanat bloki butunlay olib tashlanishi kerak.
G'ildirak muvozanatlagichidan necha marta foydalanasiz? Agar u uch martadan ortiq tuzatilmagan bo'lsa, sababi nima?
Odatda, siz g'ildirakni bir yoki ikki marta tuzatishingiz mumkin. Kamdan-kam hollarda, shinani uch marta tuzatish mumkin. Agar shinani uch martadan ortiq ishlatgandan keyin ham shina hali ham ta'mirlanmasa, bu shina va g'ildirak uyasi to'g'ri yig'ilmagan yoki shina plomba suyuqligi va shinada tushayotgan narsalar kabi aralashmalar bo'lishi mumkin. Keyin ushbu qismlarni tekshiring va qayta urinib ko'ring.